Перейти к содержимому


Фотография

И снова изменения в ПДД


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 58

#1 kvad

kvad

    Белый и Пушистый

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 13,246 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 16:26

МОСКВА, 14 мая - РИА Новости. Правительство РФ внесло в правила дорожного движения (ПДД) пакет "пешеходо-ориентированных" поправок, призванных снизить число аварий с их участием. В городах обязательным для водителей станет "ближний" свет фар в светлое время суток, а на нерегулируемых пешеходных переходах придется пропускать всех, кто начал пересекать проезжую часть.

Поправки, которые вступят в силу ориентировочно к концу этого года, также запретят обгон машин, которые в соседних рядах останавливаются либо снижают скорость, чтобы пропустить пешеходов.

Ближний свет

Наиболее заметным изменением в пакете поправок в ПДД стал обязательный "ближний" свет фар в городах. В действующей редакции правил включать его днем необходимо лишь вне населенных пунктов.

Альтернативой "ближнему" свету фар, согласно поправке, может стать использование "дневных ходовых огней" - специальных внешних световых приборов.

"В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни", - говорится в поправке.

Видимость движущихся машин спереди в результате этой меры заметно улучшится, что актуально в первую очередь для пешеходов.

Внимание зебре

Их же интересы защищают и другие поправки, касающиеся обязанностей водителей при проезде нерегулируемых пешеходных переходов.

"Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", - говорится в пакете изменений в ПДД.

Действующий пункт правил на эту тему более расплывчат: в нем говорится, что водитель обязан уступить дорогу пешеходам, но не уточняется, каким именно образом.

Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменения в ПДД обяжут пропускать также и тех пешеходов, которые еще только сходят с тротуара.

Обгон тормозящих

Проблемы пропуска пешеходов на нерегулируемых перекрестках касается еще одна поправка, согласно которой запрещается обгон машин, тормозящих или останавливающихся в соседних рядах перед переходящими дорогу людьми.

На российских дорогах ситуация, которой касается эта поправка, весьма распространена, а действующая редакция правил описывает ее более расплывчато, напрямую подобных обгонов не запрещая.

Машины в крайнем левом ряду часто едут с существенно большей скоростью, чем автомобили в попутных полосах движения, и когда водители в соседних рядах тормозят для пропуска пешеходов, это нередко создает аварийно-опасные ситуации, в которых под удар попадают пешеходы.

Поправка расставляет точки над i в этом вопросе: перед нерегулируемыми переходами все водители должны будут проверять наличие пешеходов перед машинами из соседних рядов, даже если для этого придется снижать скорость.

Если люди уже переходят дорогу или только собираются это сделать - их придется пропустить.

Пакет поправок вступит в силу спустя полгода после официальной публикации постановления, которое премьер-министр Владимир Путин подписал 10 мая.

МОСКВА, 14 мая - РИА Новости. Правительство РФ внесло в правила дорожного движения (ПДД) поправку, запрещающую сотрудникам ДПС и работникам других оперативных служб не пристегиваться ремнями безопасности.

Премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее постановление 10 мая, сообщает в пятницу вечером сайт кабинета.

Пункт правил, разрешающий не пристегиваться водителям и пассажирам машин оперативных служб с цветографическими схемами, из ПДД исключается.

Поправка вступает в силу спустя полгода после официальной публикации постановления.

МОСКВА, 14 мая - РИА Новости. Правительство РФ внесло в правила дорожного движения (ПДД) поправку, вводящую приоритет всех, а не только временных знаков перед горизонтальной дорожной разметкой.

Премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее постановление 10 мая, сообщает в пятницу вечером сайт кабинета министров.

"В случаях, когда значения дорожных знаков... и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками", - говорится в поправке.

Согласно действующей редакции ПДД, приоритет перед разметкой имеют лишь временные дорожные знаки, размещаемые на переносной стойке.

Поправка, как ожидается, разрешит проблему ситуаций с взаимоисключающими знаками и разметкой, когда водители и сотрудники ДПС могли по-разному их толковать. Она вступает в силу спустя полгода после официальной публикации постановления.


#2 Rem

Rem

    Злостный Флудер

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,647 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 17:45

... я как ездил ... так и буду ездить ... хех ....

#3 kvad

kvad

    Белый и Пушистый

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 13,246 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 17:49

... я как ездил ... так и буду ездить ... хех ....

фары всеравно придецца днем включать

#4 Wildcat

Wildcat

    Вредный Дикий Кошк

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPip
  • 3,514 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 17:59

Про фары - одобрямс, если уж не понимают водители что фары в первую очередь нужны им самим - пусть их заставят их включить.

Про обгон на переходе не понял... Нельзя обогнать транспортное средство в соседнем ряду, его можно только опередить. Журналист либо не знает правил, либо не понимает разницы меду двумя маневрами: обгоном и опережением.



#5 Rem

Rem

    Злостный Флудер

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,647 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 18:56

... я как ездил ... так и буду ездить ... хех ....

фары всеравно придецца днем включать



.... я буду пользоваться альтернативными ходовыми огнями ..... свечка на капоте, это ли не альтернатива .... ??? ... biggrin.gif

#6 gansta

gansta

    Воене.

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPip
  • 2,581 сообщений

Отправлено 15 May 2010 - 20:19

Про обгон на переходе не понял... Нельзя обогнать транспортное средство в соседнем ряду, его можно только опередить. Журналист либо не знает правил, либо не понимает разницы меду двумя маневрами: обгоном и опережением.

"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

#7 kvad

kvad

    Белый и Пушистый

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 13,246 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 09:37

Теперь и менты будут пристегиваться, представляю картину)))
"пока ни кто не пристегнулся, на задержание не едем!")))

#8 LSD

LSD

    Графоман

  • Жители HomeNet
  • PipPipPip
  • 1,710 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 09:41

фары конечно полезно включать, но главное не забывать, что найдутся кадры, которые их не включат.
поэтому перед выездом на главную дорогу в сумерки лучше приглядется как раньше.

#9 Ignat

Ignat

    Прохожий

  • Жители HomeNet
  • Pip
  • 312 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 10:21

если последнее ввели раньше, то меня бы осенью не лишили прав.....
хорошо, что уже вернули =)

#10 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 11:20

Эх, эти поправки, ИМХО, приведут к тому, что пешеходов станут сбивать чаще и больше...

#11 Nspawn

Nspawn

    Маёр

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1,958 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 11:57

Эх, эти поправки, ИМХО, приведут к тому, что пешеходов станут сбивать чаще и больше...

А я тут подумал и даже думаю, что я за лишение за непропущенных пешеходов.
Это с условием что пешеходные переходы будут грамотно стоять. И самих пешеходов за переход в неположенном месте будут серьезно дрюкать. Хотя всё мечты-мечты.

Сообщение отредактировал Nspawn: 16 May 2010 - 11:59


#12 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 13:15

Это при грамотном подходе к проблеме. А то щас доведут до сознания всех пешеходов, что их ОБЯЗАНЫ пропустить, если даже они только собрались ломиться на дорогу. Они и будут ломиться не глядя. Что им какие-то включенные фары, если ОБЯЗАНЫ! Ну и итог известен, ага...

#13 Trex

Trex

    Графоман

  • Жители HomeNet
  • PipPipPip
  • 1,337 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 18:50

А я тут подумал и даже думаю, что я за лишение за непропущенных пешеходов.

Это с условием, если пешеходов за переход в неположенном месте будут лишать права переходить дорогу где бы то ни было. Действительно - мечты.


#14 Ванька

Ванька

    Местный

  • Жители HomeNet
  • PipPip
  • 888 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 18:59

Машины в крайнем левом ряду часто едут с существенно большей скоростью, чем автомобили в попутных полосах движения, и когда водители в соседних рядах тормозят для пропуска пешеходов, это нередко создает аварийно-опасные ситуации, в которых под удар попадают пешеходы.
Поправка расставляет точки над i в этом вопросе: перед нерегулируемыми переходами все водители должны будут проверять наличие пешеходов перед машинами из соседних рядов, даже если для этого придется снижать скорость

Вот тут правильно, самого несколько раз чуть так не сбили на перекрестке Первомайской и Комсомольской в Бердске, ни пешеходу не видно летящей машина в левом ряду , ни водителю этой машины пешехода..
А про свет фиолетово, если водятел в шары долбится и не видит машины в сумерках, то на новую мед. комиссию, нех ездить слепым глухим и Т.Д.

Сообщение отредактировал Ванька: 16 May 2010 - 19:02


#15 de_simakov

de_simakov

    Житель

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPip
  • 3,499 сообщений

Отправлено 16 May 2010 - 19:22

если опять штраф за парковку на тротуаре не ввели - это всё фуфло, значит...

между машинками по зёбре бегать - мы и так уже умеем...

#16 kvad

kvad

    Белый и Пушистый

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 13,246 сообщений

Отправлено 19 May 2010 - 10:24

Более точные поправки в ПДД
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 мая 2010 г. № 316


И З М Е Н Е Н И Я,

которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090


1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:
1) в пункте 1.2:
определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";
в определении термина "Опасный груз" исключить слово "природной";
дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке):
"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.";
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.";
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";
2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;
3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.";
4) в абзаце третьем пункта 2.5:
слово "возможные" исключить;
слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";
5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:
"4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.";
6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и соответствующую сноску исключить;
7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.";
8) предложение второе пункта 9.1 после слов "для встречного движения" дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы";
9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:
"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";
10) в пункте 9.4:
в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить;
абзац четвертый исключить;
11) раздел 11 изложить в следующей редакции:
"11. Обгон, опережение, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";
12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.";
13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";
14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";
16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:
"19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.";
17) в абзаце втором пункта 22.9 слово "специальных" исключить;
18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова "по крайней правой полосе" исключить;
19) в приложении 1 к указанным Правилам:
абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:
"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.";
раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:
"6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.";
в разделе 7:
в абзаце втором слово "первой" исключить;
после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
"7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.";
20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.".
2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
"5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.".


Цитата(Wildcat @ May 15 2010, 18:59) <{POST_SNAPBACK}>
Про обгон на переходе не понял... Нельзя обогнать транспортное средство в соседнем ряду, его можно только опередить. Журналист либо не знает правил, либо не понимает разницы меду двумя маневрами: обгоном и опережением.

"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

теперь понятие обгон трактуется по другому,
обгоном теперь является только обгон с выездом на встречку:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";


#17 kvad

kvad

    Белый и Пушистый

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 13,246 сообщений

Отправлено 19 May 2010 - 10:36

теперь и препядствию определение дали.
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Теперь например, колея является препядствием и объезжать ее можно по встречке)))

#18 Schlum

Schlum

    Пришедший

  • Жители HomeNet
  • 51 сообщений

Отправлено 19 May 2010 - 12:59

про фары днем - полная чушь! Аля Европа, блин! Ну нафига в солнечный день их включать??? Если пешеход не слепой, то он скорее увидит машину, а не фары! А если он слеп - хоть ты че делай, все равно под колеса попадет. В сумерки или при плохой видимости я и так всегда включаю, потому как это элементарная безопасность. Ну а, например, кто-нить врубит в небольшие сумерки дальний с туманками (ксеноны), так пешебег ослепнет нафиг!!! Хотя, безусловно, поймет, что машина приближается, ура новым правилам smile.gif 

Лишение за непропуск пешеходов - это вы загнули, конечно! Есть куча ситуаций, когда можно элементарно не сориентироваться - будет он переходить или нет. Ну а штраф должен быть, согласен полностью. Просто тут размытая ситуация иногда бывает. Все водители сталкивались, думаю, с тем, что при подъезде к зебре или нерегулируемому перекрестку, стоят люди и не понятно, собираются переходить или нет. Вроде, оттормаживаешься, ждешь, они не идут. Тока тронулся - побежали, блин))) Еще они обожают переходить где-попало, например, где выходит их любимая тропинка, хотя зебра в 50 м блин!

Меня больше всего интересует закон про правые рули - его приняли или еще нет? В мае обещали рассматривать...



теперь и препядствию определение дали.
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Теперь например, колея является препядствием и объезжать ее можно по встречке)))

Уррряяя!!! Можна значит по Лаврентьева в районе ВЦ и ядерной лбами сталкиваться!!! Там колеи с двух сторон))) Ппц))




#19 Korobchan

Korobchan

    L E O

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4,130 сообщений

Отправлено 19 May 2010 - 13:17

теперь и препядствию определение дали.
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Теперь например, колея является препядствием и объезжать ее можно по встречке)))


Почему колея является препятствием ?
"не позволяющий продолжить движение по этой полосе" и "затрудняющий движение" это разные вещи )

#20 kvad

kvad

    Белый и Пушистый

  • Жители HomeNet
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 13,246 сообщений

Отправлено 19 May 2010 - 13:24

я так понимаю, что в связи с новым определением "обгона", можно будет обгонять транспортное средство с правой стороны)))




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных