Перейти к содержимому


Фотография

Помогите с выбором


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 78

#61 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 15 September 2015 - 22:53


За седло - с начала июня я снова забыл, что оно узкое.

Это да, но я еще в мае заказал себе с али другое. К середине июня оно пришло. И вот тут я офигел... Хотя, да, задница уже была привычной )



Тормоза - продавец прямо в магазине "правил" диск подгибанием отвёрткой. На мой вопрос "чо так и надо?" кивал гривой.
С тормозами у меня, слава богу, вроде проблем нету... Работают отлично, хотя поначалу несколько шумноваты были...

#62 COMMEdesGARCON

COMMEdesGARCON

    Прохожий

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,338 сообщений

Отправлено 16 September 2015 - 10:19


По поводу вилки странно, но её самому дополнительно нужно чистить и подмазывать.

Педали, которые у меня шли в велосипедом почти сразу заменил, остальное в отличном состоянии, вес у меня более 100 кг, отъездил побольше.

 

Ну а по поводу данных тормозов довольно много негативных отзывов.

По вилке - когда читал инторнеты по теме видел и то, на что дал ссылку Денис. Видимо придётся разбирать, хоть и лениво.

Тормоза - продавец прямо в магазине "правил" диск подгибанием отвёрткой. На мой вопрос "чо так и надо?" кивал гривой.

 

Это и правда норма. В процессе перевозки и хранения диск может немного погнуться. На счет отвертки не уверен, но видел несколько раз как их руками немного подгибают, чтобы были в одной плоскости.



#63 cfyz

cfyz

    78

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,998 сообщений

Отправлено 16 September 2015 - 16:05

Это и правда норма. В процессе перевозки и хранения диск может немного погнуться. На счет отвертки не уверен, но видел несколько раз как их руками немного подгибают, чтобы были в одной плоскости.

Спустя неделю заехал в Тест центр. Там мне правили диск таким инструментом:

262783_instrument_dlya_pravki_tormoznogo

Думается мне, это единственно правильно.

В магазин не поехал, т.к. отдать 100р. в Тест центре и потерять 40 минут (с дорогой туда и обратно) тупо выгодней, чем везти велик на машине в Триалспорт за площадь Калинина. Чтоб там снова отвёрткой "работали".


Сообщение отредактировал cfyz: 16 September 2015 - 16:05


#64 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 16 September 2015 - 17:26

С этим же ровно успехом можно "шведиком" править.



#65 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 17 September 2015 - 12:33

http://www.elementbi...nucleon_30.html - вот такой возле офиса стоит - засмотрелся ))) Однако, цена кусается...



#66 COMMEdesGARCON

COMMEdesGARCON

    Прохожий

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,338 сообщений

Отправлено 17 September 2015 - 16:01

http://www.elementbi...nucleon_30.html - вот такой возле офиса стоит - засмотрелся ))) Однако, цена кусается...

Этот велосипед не предназначен ездить по городу.

 

Если по пересеченной местности погонять, то да. А так пустая трата денег.

 

Знаю я одного товарища, который купил себе велосипед "покруче", то есть двухподвес, чтобы кататься по трассе.



#67 cfyz

cfyz

    78

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,998 сообщений

Отправлено 17 September 2015 - 16:36

 

http://www.elementbi...nucleon_30.html - вот такой возле офиса стоит - засмотрелся ))) Однако, цена кусается...

Этот велосипед не предназначен ездить по городу.

 

Если по пересеченной местности погонять, то да. А так пустая трата денег.

 

Знаю я одного товарища, который купил себе велосипед "покруче", то есть двухподвес, чтобы кататься по трассе.

 

Скажем так, данное утверждение в условиях Советского района звучит как-то странно.

Микрорайоны разделены лесом. Велодорожки по состоянию только и годятся что для кросс-кантри.

Мой путь от дома до работы - асфальт/рунтовка 50/50.

 

Коллега ездит со Шлюза. Через лес...



#68 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 17 September 2015 - 16:44

Двухподвес просто тупо мягче по городу, только и всего. У нас асфальта ровного - кот наплакал ) Жесткость аморта можно и подобрать, благо она регулируется.



Скажем так, данное утверждение в условиях Советского района звучит как-то странно.

Да даже езда вдоль большевички - это то же самое кросс-кантри )



#69 COMMEdesGARCON

COMMEdesGARCON

    Прохожий

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,338 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 10:01

Все равно, двухподвех предназначен для более агрессивной и жесткой езды.

 

На ровной дороге задний амортизатор просто-напросто гасит ваши усилия.

 

Я в основном езжу по лесу, в районе Метелицы есть даже трасса для кросс-кантри. Не ощущаю нужны в двухподвесе.

 

 

Опять же, это мое мнение. Кто-то может считать по-другому.



#70 cfyz

cfyz

    78

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,998 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 10:24

Воткнуть более жёсткий аморт и всё. Если деньги позволяют, почему нет?



#71 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 12:03


На ровной дороге задний амортизатор просто-напросто гасит ваши усилия.

Каким образом?



#72 COMMEdesGARCON

COMMEdesGARCON

    Прохожий

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,338 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 12:43

 


На ровной дороге задний амортизатор просто-напросто гасит ваши усилия.

Каким образом?

 

Раскачка и амртизация гасит энергию педалирования.



#73 cfyz

cfyz

    78

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,998 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 13:38

Не всем важен высокий КПД. Некоторые готовы заплатить некоторой частью энергии ради комфорта. Только и всего.



#74 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 14:03


Раскачка и амртизация гасит энергию педалирования.

Ну, то есть, потеря каких-нибудь 100 метров в час скорости ? )

ИМХО, если посчитать векторы, то окажется, что это влияние мизерно. Вектор силы при педалировании направлен параллельно дороге, амортизатор работает перпендикулярно, либо под углом, близким к 90 градусам по отношению к дороге, влияние его будет незначительным...



#75 TRACEROk

TRACEROk

    Графоман

  • Жители HomeNet
  • PipPipPip
  • 1,027 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 15:24


Вектор силы при педалировании направлен параллельно дороге


Довольно трудно нажимать педали параллельно дороге, особенно при активном педалировании стоя :)

#76 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 15:50


особенно при активном педалировании стоя

Эм... А вы место крепления и направление аморта на сабже видели?

Педали служат лишь передаточным механизмом для изменения вектора ваших усилий в вектор, направленный совсем в другую сторону. В данном случае амортизатор не будет работать вообще никак.



#77 TRACEROk

TRACEROk

    Графоман

  • Жители HomeNet
  • PipPipPip
  • 1,027 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 19:42

 


особенно при активном педалировании стоя

Эм... А вы место крепления и направление аморта на сабже видели?

Педали служат лишь передаточным механизмом для изменения вектора ваших усилий в вектор, направленный совсем в другую сторону. В данном случае амортизатор не будет работать вообще никак.

 

Простой вопрос: а передний работать будет?



#78 atlant_is

atlant_is

    Капитан Очевидность

  • Супер Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11,888 сообщений

Отправлено 18 September 2015 - 23:57

Передний - больше, чем задний, ибо под углом стоит.. Хотя я на асфальте вилку не блочу и не чувствую проседания КПД )



#79 cfyz

cfyz

    78

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5,998 сообщений

Отправлено 19 September 2015 - 10:17

Ибо для нешланга оно мизерное.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных